01
DPF / FAP
Kietųjų dalelių filtro sprendimai, kai variklis pradeda gesti arba krenta galia.
Galerija
Iš dirbtuvių
DPF, FAP, EGR ir AdBlue sprendimai, programavimas ir galios didinimas turbodyzeliniams bei turbobenzininiams varikliams. 24 metų patirtis ir 40 atstovybių Lietuvoje ir Europoje.
Ne pojūtis, o kreivė. Matuojame prieš ir po, todėl skirtumą matote skaičiais — ir automobiliams, ir motociklams.
Grafikas iliustracinis — kreivės formos priklauso nuo variklio. Jūsų automobilio rezultatą matuojame prieš ir po, todėl gaunate savo skaičius, o ne pavyzdį.
Turbodyzelinių ir turbobenzininių variklių galios problemos, programavimas ir mechaniniai sprendimai.
Kietųjų dalelių filtro sprendimai, kai variklis pradeda gesti arba krenta galia.
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvo problemos ir jų sprendimas.
AdBlue sistemos gedimai ir su jais susijusios klaidos.
Programavimas turbodyzeliniams ir turbobenzininiams varikliams — kad lenkimo manevras netruktų amžinybę.
Variklio valdymo bloko programavimas pagal konkretų automobilį ir variklį.
Kai problemos neišsprendžia vien programa.
Prieš ir po. Matavimas parodo, ką iš tikrųjų gavote — ne pažadą, o skaičių. Dirbame ne tik su automobiliais, bet ir su motociklais.
Užsirašyti matavimuiKad nebūtų netikėtumų: kiekvienas žingsnis suderinamas su jumis prieš pradedant kitą.
Skambinate arba paliekate užklausą. Pasakote automobilio markę, variklį ir ką pastebite — krenta galia, šviečia klaida, didėja sąnaudos.
Nuskaitome variklio valdymo bloką ir įvertiname, ar problema programinė, ar mechaninė. Dažnai paaiškėja, kad taisyti reikia visai ne tai, ko tikėtasi.
Pasakome, ką siūlome daryti, kiek tai kainuos ir kiek užtruks. Jei sprendimo nėra arba jis neapsimoka — pasakome ir tai.
Programavimas arba mechaninis sprendimas. Turbodyzeliniams ir turbobenzininiams varikliams.
Galingumo matavimas prieš ir po, kad rezultatą matytumėte skaičiais, o ne pojūčiu. Taip pat ir motociklams.
Paaiškiname, ką pakeitėme ir į ką atkreipti dėmesį važiuojant. Kilus klausimams — skambinkite.
VšĮ sporto centras VIMOTA sprendžia turbodyzelinių variklių galios sumažėjimo problemas — programavimu ir mechaniniais sprendimais. Per 24 metus susikaupė patirtis, kurios nepakeičia jokia programa iš interneto.
Nedidelė komanda — tas pats žmogus, kuris atsiliepia telefonu, dirba ir su jūsų automobiliu.
Atsiliepia telefonu +370 668 46682. Su juo derinamas darbas ir kaina.
Turbodyzeliniai ir turbobenzininiai varikliai, DPF / EGR / AdBlue.
Dalis darbų atliekama arčiau jūsų — Lietuvoje ir Europoje.
Dirbame kartu su atstovų tinklu — dalį darbų galima atlikti arčiau namų. Žemiau kontaktai, kuriuos pateikia pati Vimota.
Atliekame praktiškai visus variklio kompiuterio programavimo darbus — nuo karšto kūrimosi problemos ir klaidų išprogramavimo iki laisvų apsukų keitimo bei daviklių linearizacijos, kai sugedęs kompiuteris fiksuoja klaidą, nes slėgiai nesutampa.
patikslinti Detalesnį kainoraštį pagal paslaugas galime įrašyti — šiuo metu jūsų svetainėje nurodyta tik pradinė kaina.
Ne, jei daroma teisingai ir pagal konkretų variklį. Prieš darbą įvertiname automobilio būklę ir pasakome, ko realiai galima tikėtis.
Priklauso nuo automobilio ir problemos. Terminą pasakome iš karto, kai žinome, su kuo dirbame.
Taip. Atliekame galingumo matavimą automobiliams ir motociklams, todėl rezultatą matote skaičiais.
Taip — tiek programavimas, tiek galingumo matavimas.
Taip. Skambinkite +370 668 46682 arba palikite užklausą — suderinsime laiką.
I–IV nuo 9:00 iki 19:00. Penktadienį, šeštadienį ir sekmadienį nedirbame.
Radvilų Dvaro g. 6, Kaunas
Vilius Brazauskas
+370 668 46682
vsi.vimota@gmail.com